Nidaamka ogaanshaha xad-dhaafka ah, xalka miisaanka firfircoon ee isbaarooyinka waddooyinka

I. Guudmarka Nidaamka

1. Asalkii Hore ee Mashruuca

Sanadihii la soo dhaafay, gaadiidka sharci darrada ah ee gaadiidka xamuulka qaada ee waddooyinka waaweyn ayaa noqday dhibaato halis ah oo khatar gelinaysa nabadgelyada waddooyinka qaranka. Waxay ka dhigtaa jidad waaweyn iyo buundooyin xad-dhaaf ah, taasoo hoos u dhigaysa nolosha adeegga waddooyinka iyo buundooyinka; Isla mar ahaantaana, qodobka badbaadada ee baabuurta ayaa aad loo yareeyaa, si joogto ah u keena shilalka gaadiidka; sidoo kale way fududahay in ay keento ciriiriga wadooyinka iyo wasakhowga deegaanka.

Dawladaha heerarka kala duwan ee dalka ayaa si isdaba joog ah u kordhiyey dadaallada lagu xakameynayo gaadiidka xad dhaafka ah ee gaadiidka waddooyinka waaweyn waxaana laga gaaray natiijooyin muhiim ah. Si kastaba ha ahaatee, arrimo bulsho iyo dhaqaale oo isku dhafan awgood, xaaladda ogaanshaha culayska xad-dhaafka ah ee qaranku weli waa mid aad u daran, oo khataraha qarsoon ee dib-u-soo-noqoshada aan la baabi'in; xoojinta natiijooyinka maamulka iyo horumarinta joogtada ah ee shaqada ogaanshaha culeyska ayaa weli saaran cadaadis weyn. Haddaba, maamulka gaadiidka xamuulka qaada waa shaqo maalinle ah oo dheer, loona baahan yahay in loo adkaysto. Waxaa muhiim ah in lagu daro maamulka shaqada aadka u badan ee habaysan muddo dheer. Waxa kale oo ay ka ciyaartaa door sharci-darro ah oo ku saabsan baabuurta rarkeeda, waxa ay sidoo kale ballaarin kartaa hawlaheeda si ay u noqoto kormeerka waddooyinka, la dagaalanka maskaxda qallafsan ee hawlaha gaadiidka sharci darrada ah, iyo xakamaynta wakhtigeeda iyo baabi'inta gaadiidka kala duwan ee sharci-darrada ah oo ay ku jiraan gaadiidka xad-dhaafka ah.

2. Hordhac habka miisaanka

Mabda'a miisaanka miisaanka xamuulka waa in la dhigo dhammaan baabuurta goobta lagu miisaamo si loo miisaamo dhammaan baabuurka. Waxay leedahay saxnaan miisaan sare leh iyo heerar qaran oo cad. Si kastaba ha ahaatee, miisaanka xamuulka caadiga ah wuxuu heli karaa oo kaliya miisaanka dhammaan baabuurka, laakiin ma heli karo miisaanka dabada. Waxay xukumi kartaa in baabuurka oo dhan uu si xad dhaaf ah u rarnaa, laakiin ma xukumi karo in culayska faashadu uu ka badan yahay. Ma buuxin karto shuruudaha waaxda maamulka waddooyinka si loo gaaro ujeeddada lagu maareynayo gaadiidka xad dhaafka ah.

Qorshahani waxa uu isku xidhayaa waayo-aragnimada shirkadeed ee sannado badan oo ay shirkaddeennu u soo martay qaabaynta iyo soo saarista qalabka lagu ogaanayo culayska xad-dhaafka ah iyo sida dhabta ah ee looga isticmaalo gobollada kala duwan ee dalka, iyadoo si taxadar leh loo daraaseeyo adeegsiga qalabka kala duwan ee lagu ogaanayo culayska badan ee suuqa, waxaanu si guud u tixgalinayaa baahiyaha gaarka ah ee waaxyaha maamulka waddooyinka waaweyn ee maamulka gaadiidka xad dhaafka ah. Waxa ay qabataa tignoolajiyada horumarsan iyo fikradaha naqshadaynta gaarka ah si ay u horumariso miisaan gaadhi oo sax ah oo firfircoon iyo nidaamka ogaanshaha nooca faashka. Waxay miisaami kartaa labadaba miisaanka axle iyo miisaanka guud, waxayna kala saari kartaa nooca dhidibka. Saxnaanta miisaanka dhiqlaha ayaa sidoo kale si weyn loo horumarin karaa.

 

2. Halabuurka culeyska xad dhaafka ah iyo nidaamka xad-dhaafka ah

1. Tilmaamaha nidaamka

Waxa ay miisaami kartaa baabuurta ku gudbaysa xawli yar oo si toos ah ayay u go'aamin kartaa in culayska baabuurka ama culayska faashka uu yahay mid xad dhaaf ah;

Waxay ogaan kartaa tirada faashashka, kooxda faashashka, miisaanka faashashka iyo miisaanka gaadhiga;

Waxa ay samayn kartaa macluumaadka miisaanka gaadhiga oo dhamaystiran, oo ay ku jiraan nooca dhidibka, miisaanka faaska, kooxda faashashka iyo wadarta miisaanka;

Waxay u gudbin kartaa macluumaadka miisaanka kombiyuutarka iyada oo loo marayo interface interface;

Qaybta asaasiga ah ee nidaamka waxay qabataa qalab qaan-gaar ah oo la isku halleyn karo, kuwaas oo dhammaantood qaata naqshad qaabaysan, oo sahlan in la ilaaliyo lana ballaariyo, hubinta kalsoonida sare ee nidaamka.

Software-ka nidaamku waa qaan, aad loogu kalsoon yahay, xogtu waa dhamaystiran tahay oo waxtar leh, waxaana si buuxda loo wadaagi karaa, si wax ku ool ah u wanaajinta waxtarka shaqada iyo baabi'inta daldaloolada kala duwan ee maamulka ilaa xadka ugu badan.

2. Habka nidaamka

Baabuurka waxaa lagu soo dhex geliyaa haadka miisaanka ee saldhigga xamuulka, iyo nidaamka aqoonsiga taariko ayaa tilmaamaya lambarka taarigga;

Aqoonsiga taayirka (axle) ayaa kala saaraya tirada faashaxyada, iyo habka miisaamidda gaadhigu waxa uu bilaabayaa in uu miisaamo, go'aamiyo kooxda faaska ah, oo uu xisaabiyo culayska faashka.

Marka ay dhammaan baabuurtu dhex maraan kala-soocida baabuurka oo ay galaan masraxa miisaamidda, miisaankuna uu ku jiro xaalad dheellitiran, wadarta culeyska baabuurka ayaa la diiwaangeliyaa waxaana la helayaa miisaanka dabada.

Habka miisaanku wuxuu u soo diraa macluumaadka miisaanka (lambarka saxanka shatiga, tirada faashashka, miisaanka faashashka, wadarta miisaanka baabuurka, iwm.) kumbuyuutarka ogaanshaha. Kumbuyuutarku waxa uu go'aamiyaa in uu xad-dhaaf yahay iyo in kale oo soo bandhigaya macluumaadka ogaanshaha sida miisaanka baabuurka, xad-dhaafka, iyo xad-dhaafka xad-dhaafka ah ee shaashadda shaashadda.

Ka dib marka uu baabuurka dhammeeyo hawlaha khuseeya, shaqaalaha hagaha baabuurtu waxay sii daayaan baabuurta aan xadidnayn si ay uga baxaan aagga lagu ogaanayo sida ku cad macluumaadka shaashadda, hagaha baabuurta xad-dhaafka ah si ay u galaan aagga saldhigga si loo farsameeyo, daabac foomka baaritaanka baabuurta ee xaddidan, oo ay fuliyaan hawlgallo lacag bixin ah;

3. Habaynta nidaamka iyo qorshaha qaabaynta

3.1 Halabuurka nidaamka

Nidaamka xad-dhaafka ah iyo culeyska xad-dhaafka ah wuxuu ka kooban yahay ZDG afar-miisaska miisaanka culeyska dhididka firfircoon, qalabka xakamaynta, kala-soocida baabuurta infrared, miisaanka aqoonsiga giraangiraha giraangiraha, golaha xakamaynta, (qalabka ikhtiyaariga ah: nidaamka aqoonsiga taarikada, nidaamka bandhiga shaashadda weyn ee LED, nidaamka degdegga ah ee codka, nidaamka hagida gaadiidka, kombiyuutarka warshadaha, daabacaadda tikidhada, UPS aan kala go'ayn karin iyo qalabka software-ka xad-dhaafka ah, nidaamka xad-dhaafka ah ee qalabka software.

3.2 jaantuska qaabaynta nidaamka sida ku cad:

Socodka shaqada:

1) Baabuurtu waxay si isdaba joog ah u galaan haadka iyagoo ilaalinaya masaafo badbaado leh, iyagoo kicinaya kala-soocida baabuurta infrared;

2) Diir kasta oo gaadhigu waxa uu maraa barxada miisaanka badan ee dusha sare ah;

3) Xakamaynta soo-bandhigidda waxay ka baaraandegtaa calaamadda miisaamidda ee laga helo dareemaha masraxa miisaanka iyo calaamadda dareeraha taayirrada, waxay kala soocaysaa faashad si waafaqsan shuruudaha macquulka ah, waxayna si wax ku ool ah u maareysaa xaalado gaar ah;

4) Gadaasha gaadhigu waxay ka tagtaa barxada miisaanka badan ee dusha sare ah iyo kala-soocida baabuurta infrared;

5) Koontaroolaha soo bandhigay wuxuu si buuxda u xukumaa calaamadda dhamaadka gaadhiga iyadoo lagu saleynayo calaamada xannibaadda ee lagu ogaado kala-soocida baabuurta infrared iyo calaamadda miisaannada ee uu helo dareeraha miisaanka;

6) Kantaroolaha soo bandhigay wuxuu farsameeyaa calaamada miisaamidda ee la helo marka baabuurka aan kor ku soo sheegnay uu dhex maro goobta miisaanka;

7) Koontaroolaha bandhiga wuxuu sameeyaa macluumaad miisaan oo dhammaystiran oo dhan ah, iyo xogta miisaanka oo dhammaystiran waxaa ka mid ah xawaaraha gaariga, nooca dhidibyada, culeyska axle, culeyska kooxda axle, culeyska guud, iwm.;

8) Dhamaystir habka miisaanka hal gaadhi, sugna miisaanka gaadhiga ku xiga

9) Inta lagu jiro habka shaqada oo dhan, nidaamku wuxuu si toos ah u maareeyaa xaalado kala duwan oo gaar ah, sida gelitaan buuxa iyo bixitaan buuxa, soo noqnoqosho iyo bixitaan, iyo joogitaanka dheer ee masraxa miisaanka;

Nidaamku wuxuu si toos ah oo wax ku ool ah u xamili karaa xaaladda baabuurka soo socota, iyo miisaanka soo socdaa wax saamayn ah kuma laha saxnaanta xogta