Falanqaynta Qoto dheer | Hage Dhamaystiran oo ku Saabsan Soo Dejinta & Dirista Culayska: Nidaam Si Buuxda Loo Habeeyay oo laga soo bilaabo Ilaalinta Qaabdhismeedka ilaa Xakamaynta Gaadiidka

Qalabka cabbiraadda saxda ah ee baaxadda weyn, miisaanku waxa uu leeyahay qaab-dhismeed bir ah oo dheer, qaybo shakhsi ah oo culus, iyo shuruudo sugan oo adag. Nidaamkeeda diritaanka asal ahaan waa hawlgal heer injineer ah. Laga soo bilaabo ilaalinta qaabdhismeedka iyo baakadaha dheeriga ah, si loo raro xulashada baabuurka, qorsheynta isku xigxiga, iyo iskuduwidda rakibida goobta, tillaabo kasta waa in ay raacdaa heerar adag. Rarista xirfadlayaasha iyo gaadiidka waxay hubiyaan in qalabku u yimaado si badbaado leh oo ilaalinaya saxnaanta muddada dheer iyo nolosha adeegga.

Si loo caawiyo macaamiisha inay si cad u fahmaan nidaamkan, kuwan soo socdaa waxay bixiyaan tarjumaad farsamo oo nidaamsan oo qotodheer oo ku saabsan dhammaan socodka shaqada ee diritaanka.

1. Qiimaynta Saxda ah ee Shuruudaha Gaadiidka: Laga soo bilaabo Weighbridge Dimensions ilaa Qorshaynta Jidka

Buundooyinka miisaanka waxay caadi ahaan u dhexeeyaan 6 m ilaa 24 m, oo laga soo ururiyey qaybo badan oo sagxad ah. Tirada qaybaha, dhererka, miisaanka, iyo nooca qaab dhismeedka birta ayaa go'aamiya istaraatiijiyadda gaadiidka:

· 10 m miisaan: badiyaa 2 qaybood, qiyaastii. 1.5-2.2 tan midkiiba

· 18m buundo: caadiyan 3-4 qaybood

· 24 m miisaan: badiyaa 4-6 qaybood

Qalabka qaab dhismeedka (labararka kanaalka, I-beams, U-beams) waxay saamayn dheeraad ah ku yeelanayaan wadarta miisaanka

Kahor intaanan dirin, waxaan diyaarinaa qorshe gaadiid la habeeyey oo ku salaysan:

Nooca gaadhiga saxda ah: 9.6m gaadhi xamuul ah / 13m gaadhi-garab-sare

Xayiraadaha waddooyinka: ballaca, dhererka, culeyska faashashka, raadiyaha leexashada

Haddii gaadiidka tooska ah ee bar-ilaa-point loo baahan yahay si looga fogaado in dib loo raro

Shuruudaha ilaalinta cimilada: ilaalinta roobka, ilaalinta boodhka, daboolka ka hortagga daxalka

Talaabooyinkan hordhaca ah ayaa ah aasaaska keenista badbaado leh oo hufan.

2. Qaybta Nambarada & Isku Xirka Rarista: Xaqiijinta Isku-habaynta Rakibaadda Wanaagsan ee Goobta

Mar haddii buundooyinka miisaanku yihiin qaab-dhismeedyo qaybeed, sagxad kasta waa in lagu rakibaa sida ay u kala horreeyaan. Carqalad kasta ayaa keeni karta:

· Isku toosinta sagxada aan sinnayn

· Qaladaynta isku xidhka taarikada

• Bool ama meelaynta wadajirka oo aan sax ahayn

·Ciladaha kala fogeynta unugga ee saameeya saxnaanta

Si taas looga fogaado, waxaanu samaynaa laba hawlgal oo muhiim ah ka hor inta aan la rarin:

1) Qaybta-Qayb-Lambaraynta

Sagxad kasta si cad ayaa loo calaamadeeyay iyadoo la adeegsanayo calaamadaha u adkaysta cimilada ("Qaybta 1, Qaybta 2, Qaybta 3..."), oo lagu duubay:

Liiska dhoofinta

Hagaha rakibaadda

Soodejinaya sawiro

Hubinta rakibid aan kala go 'lahayn meesha loo socdo.

2) Soo dejinta Sida ku xusan Amarka Rakibaadda

Miisaanka 18m (3 qaybood), isku xigxiga rarista waa:

Qaybta hore → Qaybta dhexe → Qaybta danbe

Markay yimaadaan, kooxda rakibaadda waxay dejin kartaa oo si toos ah u dhigi kartaa iyada oo aan dib loo habeynin qaybaha.

3. Ilaalinta qaabdhismeedka marka la soo raraynayo: suufka Xirfadlaha ah, Meelaynta & Xaqiijinta Dhibcaha Badan

Inkasta oo sagxadaha miisaankoodu culus yihiin, dusha sare ee dhismahooda looma qorshayn cadaadis toos ah ama saameyn. Waxaan raacnaa heerarka rarista heerka injineernimada adag:

1) Baloogyada alwaaxda ee dhumucda leh oo ah Qodobbada Taageerada

Ujeedada:

· Ilaali meel bannaan oo ah 10-20 cm inta u dhaxaysa sagxada sagxada iyo sariirta xamuulka

· Nuug gariir si aad u ilaaliso qaabka dhinaca hoose

· U samee meel bannaan oo lagu wadho wiishka marka la dejinayo

· Ka ilaali xidhashada alxanka iyo kala-goysyada alxanka ah

Tani waa tallaabo muhiim ah oo inta badan ay dayaceen gaadiidleyda aan xirfadda lahayn.

2) Ka-hortagga simbiriirixidda iyo ilaalinta meelaynta

Isticmaalka:

· Joojiyaha alwaaxyada

Xirmooyinka caagga ah ee ka-hortagga

Taarikada xannibaadda dambe

Kuwani waxay ka hortagaan dhaqdhaqaaq kasta oo toosan inta lagu jiro joojinta degdega ah ama leexashada.

3) Xadhigista Dhibcaha Kala Duwan ee Warshada

Qayb kasta oo sagxadda dhulka hoostiisa ah waxaa lagu xafiday:

· 2-4 dhibcood oo xadhig ah oo ku xidhan miisaanka

Xaglaha lagu hayo 30-45 digrii

· La jaanqaadaysa barroosinnada go'an ee trailer-ka

Hubinta xasiloonida ugu badan inta lagu jiro gaadiidka fogfog.

4. Baakadaha Madaxbanaan ee Agabka: Ka hortagga Khasaaraha, Burburka, iyo isku darka

Buundada miisaanka waxa ku jira qalabyo badan oo sax ah:

Unugyada rar

Sanduuqa isgoysyada

Tilmaame

· Xaddidyo

· Xargaha

Qalabka birta ah

Muujin fog (ikhtiyaar)

Unugyada rarka iyo tilmaamayaasha ayaa ah kuwo aad xasaasi u ah waana in laga ilaaliyo qoyaanka, gariirka, iyo cadaadiska. Sidaa darteed, waxaan isticmaalnaa:

Xumbo qaro weyn + barkinta shoogga u adkaysata

Bacaha xidhxidhan ee qoyaanka ah + kartoonnada aan roobka lahayn

Baakad ku salaysan qaybta

Calaamadaynta qaabka Barcode

Ku-is-ku-habboonaanta shayga liiska dhoofinta

Hubinta in aysan jirin qaybo maqan, aan la isku qasin, iyo waxyeello aan la gaarin marka la yimaado.

5. Ma jiro wax xad dhaaf ah oo ku raran sagxadaha: Ilaalinta Sharafta Dhismeedka iyo Dabacsanaanta Dusha sare

Qaar ka mid ah sidayaasha waxay ku ururiyaan alaabo aan xidhiidh la lahayn sagxadaha miisaanka - tani waa mamnuuc.

Waxaan hubineynaa:

Wax alaab ah lama dhigo sagxadaha sare ee sagxadaha

Ma jirto wax ka qabasho labaad oo jidka lagu soo socdo

Dusha sare ee aan loo isticmaalin sidii meelaha rarka qaadi kara

Tani waxay ka hortagtaa:

Qallooca sagxada

Waxyeelada diiqada beam

Kharashyada wiishka ee dheeraadka ah

Dib u dhigista rakibida

Xeerkani wuxuu si toos ah u ilaalinayaa saxnaanta miisaanka.

6. Qaybinta Miisaanka La Wanaajiyey ee Tiirarka: Injineernimada Gaadiidka ayaa go'aamisa badbaadada

Si loo ilaaliyo xasiloonida baabuurka, waxaanu dhignaa sagxadaha miisaanka:

· U dhow madaxa baabuurka

· Dhexdhexaad u ah oo toosan

· Iyadoo guud ahaan qaybinta cufjiidku hooseeyo

Iyadoo la raacayo mabaadi'da rarista caadiga ah:

Qaybinta hore-culus

Xarunta cuf-jiidadka hoose

· 70% culayska hore, 30% culayska danbe

Darawalada xirfadleyda ah waxay hagaajiyaan booska culeyska iyadoo loo eegayo jiirada, fogaanta biriiga, iyo xaaladaha wadada.

7. Isku-dubbaridka dejinta ee goobta: Hubinta Is-dhexgalka aan Xumaan lahayn ee Kooxaha Rakibaadda

Kahor intaanad dhoofin, waxaan siinaa macaamiisha:

Jaantuska nambarada qaybta

Liiska hubinta ee dheeriga ah

Soodejinaya sawiro

Talooyinka qaadista wiishka

Markay timaaddo, habka dejintu waxay raacdaa taxanaha lambaraysan, awoodna u siinaysa:

Soo dejin degdeg ah

· Meelaynta tooska ah ee aasaaska

Dib-u-habaynta eber

Khaladaadka rakibaadda eber

Dib-u-shaqayn eber ah

Tani waa faa'iidada hawlgalka ee nidaamka diritaanka xirfadlayaasha.

Gabagabo

Soo dejinta iyo diritaanka buundada miisaanku waa kakan, habraac ay wadaan injineernimada oo ku lug leh makaanikada qaab dhismeedka, injineernimada gaadiidka, iyo ilaalinta qalabka saxda ah. Iyada oo loo marayo maaraynta habraaca adag, heerarka rarista xirfadleyda, iyo kantaroolka gaadiidka si cilmiyeysan loo qaabeeyey, waxaan hubineynaa in miisaan kasta uu u yimaado si badbaado leh, sax ah, oo diyaar u ah rakibid hufan.

Habka xirfadeed wuxuu abuuraa gaarsiin xirfadeed.

Kani waa balanteena.